7月7日，云南富民抽水蓄能电站进厂交通洞主洞顺利实现进洞施工，为项目关键线路的推进按下了“加速键”。

进厂交通洞新增支洞全长105.142米，与主洞在JT0+073.339桩号处精准交汇。因进厂交通洞永久征地存在不确定性，其施工进度直接制约着主关键线路上厂房岩锚梁浇筑工期。为突破瓶颈，富民公司经多方论证，果断采用“临时征地+新增支洞”方案。该方案通过临时用地开辟施工通道，使新增支洞成为开挖支护施工的“战略通道”，成功推动主洞关键段施工提前启动。这一创新举措不仅保障了开挖支护作业连续推进，更为厂房岩壁吊车梁混凝土施工创造前置条件，为后续核心结构施工争取了宝贵时间。

云南富民抽水蓄能电站作为国家抽水蓄能中长期发展规划“十四五”重点实施项目，是云南省核准的第一座抽水蓄能电站。电站总装机容量140万千瓦，总投资92亿元。电站建成后主要承担云南电网的调峰、填谷、储能、调频、调相和备用等任务。 

进厂交通洞施工支洞开挖完成

（责任编辑：刘开燕）